高度経済成長期に整備された日本のインフラが、いま一斉に更新期を迎えています。橋梁・水道管路・電力設備──これらに使われている鋳鉄部品の需要は、今後10年で構造的に拡大することが見込まれています。
2030年問題：インフラの一斉更新
国土交通省のインフラ長寿命化計画によれば、建設後50年を超える社会資本の比率は2030年代に過半を超えます。橋梁、トンネル、河川管理施設、港湾施設、道路付帯設備、上下水道、電力設備──いずれも更新あるいは大規模修繕の局面に入ります。
鋳鉄部品が使われる主要領域
- 道路インフラ：マンホール蓋、グレーチング、各種金物
- 水道：仕切弁、空気弁、消火栓、ダクタイル鋳鉄管継手
- 電力・通信：地中化に伴う管路用部品、共同溝設備
- 橋梁：支承部品、付帯金物、補修用部品
当社の供給実績と今後
アキオカはこれまで、自治体・水道事業体・建設会社向けに各種鋳鉄部品を供給してきました。インフラ需要の構造的な拡大に対応するため、生産能力の段階的な増強と、新製品開発（軽量化・耐久性向上・施工性改善）を進めています。
新素材・新製品開発の方向性
従来のねずみ鋳鉄やダクタイル鋳鉄に加え、施工性を高めた軽量品、長寿命化を目指した耐食材料、設置時の安全性を高める形状改良など、現場ニーズに即した提案を継続しています。インフラ更新は10年単位の長い波です。アキオカは長期的視点で、社会の基盤を支える部品供給を続けていきます。
